تغییرات ظاهری آریزو 5 اسپورت شامل جلوپنجره جدید و همچنین دیفیوزرهای جدید در عقب است که ظاهری اسپرت به سدان جدید ام وی ام می دهد. از ویژگی های اضافی آریزو 5 اسپرت می توان به گرمکن صندلی های جلو، صندلی برقی راننده، استارت موتور از راه دور با قابلیت استارت و توقف خودرو، تنظیم جهت باد از طریق مانیتور و غیره اشاره کرد. از جمله می توان به تودوزی جدید این خودرو اشاره کرد که با نسخه قبلی این خودرو متفاوت است. علاوه بر این، طراحی داخلی جدید و استفاده از رنگ های خطی در آریزو اسپرت را نیز می توان از نکات مهم سدان ام وی ام دانست.

در آریزو 5 توربو اسپورت، طراحی سپرهای جلو و عقب و همچنین چرخ ها تغییر کرده و شاهد جزئیات عمودی با شکاف نسبتاً زیاد روی جلوپنجره هستیم. چری از طراحی بدنه این مدل به عنوان «سطوح هیدرودینامیکی» یاد کرد که احتمالاً به امواج آب اشاره دارد. ابعاد بدنه چری آریزو 5 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور به ترتیب 4572، 1825 و 1 می باشد. با توجه به تغییر در طراحی سپر، طول بدنه ممکن است کمی تغییر کرده باشد. با وجود وفاداری به طرح اصلی ارائه شده 8 سال پیش، شکل بدنه چری آریزو 5 هنوز قابل قبول به نظر می رسد. البته باید توجه داشت که این خودرو در کلاس سدان های مقرون به صرفه رقابت می کند، جایی که سقف های منحنی، دستگیره های مخفی در و فناوری های پیشرفته در حال حاضر چیزی در آن به چشم نمی خورد.